近日，中國中車出口泰國鐵路50臺內(nèi)燃機車項目的最后一批CDA5B1型米軌交流傳動內(nèi)燃機車以汽運的方式運抵至上海龍吳港，裝船后將歷時一個多月抵達泰國，標志著中國中車出口泰國50臺機車全部交付！截至日前，首批交付的20臺機車已投入商業(yè)運營，有效緩解泰國鐵路客運和貨運壓力。第二批交付的15臺機車已運抵泰國，將在通過運行前的各項試驗后投入商業(yè)運營。本次出口泰國的機車整車由中車戚墅堰公司提供，為16噸軸重的米軌交流傳動內(nèi)燃機車，主要用于干線客運和貨運，機車功率重量比大，比同軸重機車具有更強的牽引能力。該機車搭載的牽引電動機和主發(fā)電機由中車株洲電機公司研制。

    

    中車株洲電機公司結(jié)合泰國國家鐵路的線路特點，組建研發(fā)團隊研制了配套泰國機車項目的牽引動力產(chǎn)品，具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)。配套該機車的牽引電動機體積小、起動轉(zhuǎn)矩大、效率高，主發(fā)電機具有結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、維護少等優(yōu)點。

    

    牽引電動機（左）主發(fā)電機（右）

    此前，中車株洲電機公司研制的窄軌交流內(nèi)燃機車系列電機產(chǎn)品，分別于2014年配套中車戚墅堰公司、2015年配套中車資陽公司出口泰國。該系列電機產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，應(yīng)用狀態(tài)良好，獲得了泰國方面的好評。

    日前，首批CDA5B1型米軌機車的正式投入獲得了泰國當?shù)孛癖姷臉O大關(guān)注，當?shù)刂髁髅襟w和很多自媒體第一時間發(fā)布了相關(guān)信息，眾多車迷朋友也拍攝到不少精彩照片。

    

    據(jù)悉，16噸軸重米軌交流傳動內(nèi)燃機車，將逐步替代泰國使用壽命已超過40年的既有機車，進一步提高泰國鐵路客運與貨運效率，為泰國鐵路的發(fā)展提供強勁動力。