【壓縮機(jī)網(wǎng)】1839年,英國人葛瑞沃提出了氫和氧反應(yīng)可以發(fā)電的原理,建立了氫—氧燃料電池的概念。但是,由于受多種原因的制約,直到20世紀(jì)60年代初,出于對(duì)航天和國防需要的考慮,才相繼開發(fā)出液氫和液氧小型燃料電池?! ?
燃料電池是一種將儲(chǔ)存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置。當(dāng)源源不斷地從外部向燃料電池供給燃料和氧化劑時(shí),它可以連續(xù)發(fā)電,其發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)的實(shí)質(zhì)是氫氣的燃燒反應(yīng)。它的與眾不同之...
【壓縮機(jī)網(wǎng)】1839年,英國人葛瑞沃提出了氫和氧反應(yīng)可以發(fā)電的原理,建立了氫—氧燃料電池的概念。但是,由于受多種原因的制約,直到20世紀(jì)60年代初,出于對(duì)航天和國防需要的考慮,才相繼開發(fā)出液氫和液氧小型燃料電池?! ? 燃料電池是一種將儲(chǔ)存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置。當(dāng)源源不斷地從外部向燃料電池供給燃料和氧化劑時(shí),它可以連續(xù)發(fā)電,其發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)的實(shí)質(zhì)是氫氣的燃燒反應(yīng)。它的與眾不同之...
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